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出租车起步价调整是把双刃剑

发布时间:2014-06-06 11:01 来源: 天津新闻网
厦门出租车的起步价有可能将会调整。昨日,导报记者从厦门市物价局获悉,厦门市正酝酿调整出租车的运价。与此同时,厦门市物价局已通过厦门市政府官方网站,就出租车运价的调整进行为期一个月的意见调查。(5月5日《海峡导报》) 有人曾经盘点一些多年未变的

厦门出租车的起步价有可能将会调整。昨日,导报记者从厦门市物价局获悉,厦门市正酝酿调整出租车的运价。与此同时,厦门市物价局已通过厦门市政府官方网站,就出租车运价的调整进行为期一个月的意见调查。(5月5日《海峡导报》)

有人曾经盘点一些多年未变的价格,其中有彩票,还是两元一注等,是少之又少。没想到厦门的出租车8元起步价,至今已执行22年,可谓是历史悠久。这22年来,物价、工资都涨了不少,出租车起步价却是“涛声依旧”,这样难免会引发一些问题和矛盾。

出租车司机是城市里最辛劳的人群之一,每天风里来雨里去,工作强度大,休假少甚至是没有,别说是双休日,就是春节也难得休息,出车时连吃饭、如厕都要速战速决,很多出租车司机因此是一身的职业病。而高付出得到回报却可能并不丰厚,份子钱等方方面面的压力压得出租车司机喘不过气来,有出租车司机无奈地表示,每天一睁眼,就感觉欠人几百元钱,像背着一座沉重的大山。若是起步价太低,的哥收入不高,工作积极性难免会受到影响,还容易出现拒载、不打表等违规现象。

但从另外一个角度来说,出租车起步价调整也是一把双刃剑,调高起步价从表面上看能增加的哥的收入,实际上并不完全如此。如今形形色色非法营运的黑车大行其道,其靠着低价、机动、灵活的“优势”,成为出租车强有力的“竞争对手”,吸引了不少客源。倘若起步价调得太高,或许会有更多的乘客选择黑车出行,这样会导致出租车生意大受影响,收入或许反倒不如以前。这并非危言耸听,在一些地方曾经发生过这样的事情,出租车起步价调高后,黑车生意兴隆,出租车空载率大幅攀升,的哥强烈呼吁要把起步价再调下来。

因此在这个问题上,有关方面要做到慎之又慎,究竟该不该调整,如果要调整,到底调多少,应充分调查论证、广泛征求民意,不仅要听取的哥、出租车司机、消费者的意见,还应听听出租车“竞争对手”的看法。如工作人员微服私访,向黑车司机了解他们对这一问题的看法。在此基础上,召开相关的听证会,力争寻找一个完美的契合点,这样才能收到更好的效果,让的哥得到实惠,乘客得到便利,并在最大程度上避免减少矛盾和纠纷。

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